Якщо Ваш транспорт уже обладнаний gps-трекером, то налагодити зручне та надійне пересилання геолокаційних даних на платформу SENT, Ви зможете зробивши три прості кроки:
Під’єднайтесь до системи gps-моніторингу FREETRACK™
Зареєструйте ТЗ у системі SENT
Та активуйте наш сервіс FreeTrack SentGeo (подавши заявку на електронну скриньку office@freetrack.com.ua або за телефоном +380673502989)
Якщо ж Ваш транспорт не обладнаний gps-пристроями – ми швидко професійно і на вигідних Вам умовах встановимо його та підключимо до системи gps-моніторингу.
У зв’язку із змінами порядку перевезення ряду вантажів (вичерпний перелік подано нижче) по території Республіки Польща, а саме – зобов’язання перевізників передавати геолокаційні дані транспортного засобу, що перевозить вантаж включений до переліку, наша компанія пропонує нову послугу – FreeTrack™ SentGEO.
FreeTrack™ SentGEO – це сервіс з автоматичної переадресації геолокаційних даних з платформи gps-моніторингу FreeTrack™ на моніторингову платформу систему SENT, в режимі реального часу, з можливістю online-контролю за отриманням даних системою SENT та оперативного інформування Клієнта у випадку відсутності підтвердження платформою SENT про отримання даних.
FreeTrack™ є першою (і на цей час єдиною) українською системою професійного gps-моніторингу, яка зареєстрована у системі SENT!!!
У березні успішно завершено випробування тестової версії послуги – впродовж двох тижнів дані gps-трекера вантажівки одного з наших постійних Клієнтів автоматично пересилались у систему SENT з системи FreeTrack™ у повній відповідності до вимог польської сторони.
Детально про послугу FreeTrack™ SentGEO:
В рамках даного сервісу Клієнт може обрати між двома пакетами: базовим (min) та повним (full).
FreeTrack™ SentGEO min:
Контроль за отриманням системою SENT даних від об’єкта, підключеного до послуги, здійснюється автоматично, у режимі реального часу. Про стан надходження геолокаційних даних програмна платформа FreeTrack™ сигналізує кольором індикатора на екрані:
- зелений індикатор об’єкту – відображає успішне отримання даних системою SENT;
- червоний індикатор об’єкту – некритична в часі відсутність підтвердження про отримання даних системою SENT, що не потребує термінового втручання;
- блимання червоного індикатора об’єкту – критична в часі відсутність підтвердження про отримання даних системою SENT, яка потребує термінового втручання та прийняття рішень з боку перевізника.
Тобто, базовий пакет дозволить перевіряти стан надсилання даних у будь-який час, з будь-якого пристрою з доступом до інтернету.
FreeTrack™ SentGEO full:
Цей пакет передбачає окрім опцій базового (вищенаведеного) пакету, функцію автоматичного інформування (екран, mail, sms) переліку наперед узгоджених відповідальних осіб (клієнт надає електронні адреси та номери телефонів на які має надходити інформація). А це, в свою чергу, позбавить необхідності постійно заходити на платформу FreeTrack™ для перевірки стану надсилання даних.
Як приєднатись до сервісу FreeTrack™ SentGEO:
- Підключитись до супутникового моніторингу транспорту FreeTrack™ gps-моніторинг (якщо ви на даний момент не є нашим Клієнтом)
- Подати заявку на підключення до сервісу FreeTrack™ SentGEO та обрати відповідний пакет послуг (електронна адресу та контакти відповідального менеджера – див. внизу)
Відгук Клієнта:
Ми легко погодилися на пропозицію компанії FreeTrack™ протестувати на нашому транспорті послугу пересилання даних в польську систему SENT, оскільки уже маємо досвід сплати досить великих сум за неподання інформації. Тим більше, що це не потребувало жодних додаткових витрат з нашого боку – ми просто обрали машину для тесту і побачили наші дані у системі SENT. На час тестових поїздок з 15 по 30 березня ми дублювали роботу FreeTrack™ мобільною програмою SentGeo на випадок збоїв – але усе пройшло успішно і ми вирішили підключити послугу FreeTrack™ на 15 автомобілів, які задіяні у перевезенні вантажів, обов’язкових для реєстрації в SENT. Ми дуже сподіваємось, що FreeTrack швидко доробить анонсовані функції автоматичної перевірки та інформування – бо необхідність самостійно все контролювати вимагає багато часу і нервів, а плата за неподання інформації досить велика.
Наталія Гурська, ТзоВ «Транспортні системи»
Детальніше про SentGeo!
В чому полягають вимоги польської сторони:
Відповідно до закону “Про зміну до закону про систему моніторингу автомобільних і залізничних перевезень товарів” від 15 червня 2018 року, усі перевізників зобов’язуються, при ввезені на територію Польщі або ж при транзиті через території Польщі визначеного переліку вантажів (список вантажів на сторінці нижче) надавати протягом всього маршруту актуальну інформацію про фактичне місцезнаходження даного вантажу, шляхом передачі геолокаційних даних на на платформу системи SENT.
Які саме геолокаційні дані зобов’язаний передавати перевізник:
- географічні координати розташування транспортного засобу;
- швидкість транспортного засобу;
- дата та час одержання цих координат;
- азимут транспортного засобу;
- помилка передачі супутникових даних;
- номер GPS-трекера або номер системи моніторингу транспорту, до якої під’єднаний ТЗ.
Конкретні зобов’язання:
Перевізника: обладнати транспортний засіб пристроєм для передачі геолокаційні дані та забезпечити його безперебійну роботу протягом всього маршруту транспортування вантажу територією Польщі.
Водія: Увімкнути пристрій для передачі геолокаційних даних при перетині кордону з Республікою Польща, та вимкнути вищезгаданий пристрій не раніше моменту доставки вантажу в кінцевий пункт доставки, або ж після виїзду з території Польщі (у випадку транзиту).
У разі виявлення несправності GPS-обладнання, що призвело до порушення передачі геолокаційних даних протягом 1 години, водій зобов’язаний зупинитись на найближчій стоянці.
Відповідальність у випадку невиконання зобов’язань:
- За невиконання зобов’язань з надання інформацію про фактичне місцезнаходження вантажу занесеного до переліку SENT з перевізника стягується штраф у 10 000 PLN
- За невиконання зобов’язань водієм або ж порушення інструкцій у випадку несправності передавача, з водія стягується штраф від 5000 до 7500 PLN.
Часто задавані питання
На скільки може зменшитись витрата пального після впровадження системи?
ПЕРЕЛІК ТОВАРІВ, включеному до системи МОНІТОРИНГУ якщо вага брутто перевезених товарів даного виду перевищує 500 кг або їх обсяг перевищує 500 літрів.
Об’єднана номенклатура:
CN 1507 Олія соєва та її фракції, в т.ч. рафіновані, хімічно немодифіковані, якщо розфасовані більш ніж по 26 кг або 26 літрів
CN 1508 Олія арахісова та її фракції, в т.ч. рафіновані, хімічно немодифіковані, якщо розфасовані більш ніж по 26 кг або 26 літрів
CN 1509 Оливкова олія і його фракції, в т.ч. рафіновані, хімічно немодифіковані, якщо розфасовані більш ніж по 26 кг або 26 літрів
CN 1510 Інші олії та їх фракції, вироблені виключно з оливок, в т.ч. рафіновані, хімічно немодифіковані, включаючи суміші цих олій або їх фракцій з оліями або їх фракціями, які належать до групи 1509, якщо розфасовані більш ніж по 26 кг або 26 літрів
CN 1511 Олія пальмова та її фракції, в т.ч. рафіновані, хімічно немодифіковані, якщо розфасовані більш ніж по 26 кг або 26 літрів
CN 1512 Олії соняшникова, сафлорова або бавовняна та їх фракції, в т.ч. рафіновані, хімічно не модифіковані, якщо розфасовані більш ніж по 26 кг або 26 літрів
CN 1513 Олії кокосова (з копри), пальмова чи бабассу і їх фракції, в т.ч. рафіновані, хімічно немодифіковані, якщо розфасовані більш ніж по 26 кг або 26 літрів
CN 1514 Олії ріпакова або гірчична і їх фракції, в т.ч. рафіновані, хімічно немодифіковані, якщо розфасовані більш ніж по 26 кг або 26 літрів
CN 1515 Інші рідкі рослинні олії і жири (включно з олією жожоба) і їх фракції, в т.ч. рафіновані, хімічно немодифіковані, якщо розфасовані більш ніж по 26 кг або 26 літрів
CN 1516 Олії та жири рослинного або тваринного походження і їх фракції, цілком або частково гідрогенізовані, естерифіковані, переестерифіковані або ізомеризовані, в т.ч. рафіновані, без подальшої переробки, якщо розфасовані більш ніж по 26 кг або 26 літрів
CN 1517 Маргарин: харчові суміші або продукти з жирів і олій рослинного або тваринного походження, або з фракцій різних олій і жирів, що відносяться до цього розділу, інших ніж харчові жири і олії або їх фракції, які відносяться до групи 1516 – за винятком маргарину і рідкого маргарину, якщо розфасовані більш ніж по 26 кг або 26 літрів
CN 2207 Незабезпечений акцизними марками – спирт етиловий неденатурований з концентрацією спирту 80 об.% або більше, якщо розфасовані більш ніж по 5 літрів
CN 2707 Масла та інші продукти високотемпературної перегонки кам’яновугільної смоли; аналогічні продукти, в яких ароматичні складові переважають за масою неароматичні, як, наприклад, бензол, толуол,ксилол, нафтален, якщо розфасовані більш ніж по 11 літрів
CN 2710 Нафту і нафтопродукти, отримані з бітумінозних порід, крім сирих; продукти, в іншому місці не включені, що містять 70 мас. % або більше нафти або нафтопродуктів, отриманих з бітумінозних порід, причому ці нафтопродукти є основними складниками продуктів; відпрацьовані нафтопродукти якщо розфасовані більш ніж по 11 літрів
CN 2905 *) Спирти ациклічні та їх галогеновані, сульфовані, нітровані або нітрозовані похідні, як, наприклад, метиловий спирт, пропіловий спирт, ізопропіловий спирт, бутиловий спирт, сорбіт, гліколь, гліцерин, якщо розфасовані більш ніж по 11 літрів
CN 2917 Кислоти полікарбонові, їх ангідриди, галогеніди, пероксиди та пероксикислоти; їх галогеновані, сульфовані, нітровані або нітрозовані похідні
CN 3403 Матеріали мастильні (включаючи мастильно-охолоджувальні емульсії для різальних інструментів, засоби для полегшення вигвинчування болтів або гайок, засоби для видалення іржі або антикорозійні засоби та препарати для полегшення видалення виробів з форм, виготовлені на основі мастил); засоби, що використовуються для олійної або жирової обробки текстильних матеріалів, шкіри, хутра та інших матеріалів, крім засобів, що містять в якості основних компонентів 70 мас.% або більше нафти або нафтопродуктів, отриманих з бітумінозних порід, якщо розфасовані більш ніж за 16 літрів
CN 3811 Антидетонатори, антиоксиданти, інгібітори смолоутворення, загусники, антикорозійні речовини та інші готові присадки до нафтопродуктів (Включаючи бензин) або для інших рідин, які використовують з тією ж метою, що і нафтопродукти, якщо розфасовані більш ніж по 16 літрів
CN 3814 Якщо містять етиловий спирт – розчинники та розріджувачі складні органічні, в інших товарних позиціях не зазначені; готові суміші для видалення фарб або лаків, якщо розфасовані більш ніж по 11 літрів
CN 3820 Якщо містять етиловий спирт – антифризи і протиобмерзні рідини готові, якщо розфасовані більш ніж по 16 літрів
CN 3824 *) Готові звязувальні речовини для виробництва ливарних форм або ливарних стрижнів; продукти і препарати хімічні, хімічної або суміжних галузей промисловості (включно з препаратами, що складаються із сумішей природних продуктів), в інші товарні позиції не включені, напр., сивушні масла, що представляють собою побічний продукт виробництва етилового спирту
CN 3826 Біодизель і його суміші, що не містять або містять менш як 70 мас.% Нафти або нафтопродуктів, отриманих з бітумінозних порід
CN 4813 **) Цигарковий папір, якщо може використовуватися для машинного виробництва сигарет, за винятком цигаркового паперу у вигляді книжечок або гільз, форматна стрічка, якщо може використовуватися для машинного виробництва сигарет
0001 сушений тютюн – під сушеним тютюном мається на увазі, незалежно від рівня вологості, тютюн, чи не з’єднаний з живою рослиною і не є ще тютюновим виробом (системний код 0001) – незалежно від його кількості в перевезення
0002 повністю денатурований спирт-вироби, не призначені для споживання людьми, що містять спирт повністю денатурований (системний код 0002)
0003 товари, Незалежно від CN-коду, що містять в своєму складі етиловий спирт з дійсною питомою загальною міцністю алкоголю, що перевищує 50% обсягу, денатурований: сумішшю ізопропілового спирту (пропан-2-ол) і денатоній бензоату, або сумішшю терт-бутилового спирту і денатоній бензоату, або ізопропіловий спиртом (системний код 0003) – якщо розфасовані більш ніж по 1,5 літрa
Лікувальні продукти, харчові засоби спеціального призначення та медичні вироби, щодо яких існує ризик недоступності на території Республіки Польща та щодо яких діє обов’язок подати заявку на:
- вивезення за межі Республіки Польща або
- продажу суб’єкту, що займається підприємницькою діяльністю за межами Республіки Польща
*) Перевезення товарів, включених в позиції CN 2905 і CN 3824, підлягає системі моніторингу перевезень, якщо дані товари перераховані в додатку №1 до закону від 6 грудня 2008 р про акцизний податок, незалежно від призначення.
**) якщо маса брутто відправлення з цими товарами перевищує 10 кг